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升降车行驶前必须检查以下项目：

1) 行车前，必须确认车辆处于完好状态，并已按规定进行了检查和保 养。 2) 确认支腿、臂架等构件处于整备状态。支腿必须收紧，收足。臂架 必须收足到位，置于臂支撑上，不得悬空。 3) 车辆行驶前，确认取力器处于脱开状态。 七、 操作前检查的项目：

1) 检查臂架、转台、调平拉杆、支腿、油缸座等各部件是否存在变形、 裂纹等不安全隐患。 2) 检查连接各部件的坚固件是否牢固。 3) 检查各部件是否按规定进行了保养、维护及润滑。 4) 检查液压油是否充足，出油阀是否打开。 5) 检查发动机是否正常。

八、 操作中的注意事项：

1) 支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂 直腿，后缩水平腿。

2) 先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3，拖拉升降机到工作区域，固定位置前要观察升降机栏杆是否与别的物体（如墙壁、行吊、立柱等）产生碰撞。 3) 臂架工作时，先升起小臂，再交替操作上下臂到达作业高度。 4) 地面指挥人员不得离开操作现场。 5) 臂架运行过程中小臂不得与地面铅垂线成负角度。 6) 臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于 70 度夹角。 7) 伸吊臂时，必须先放松钢丝绳，否则造成钢丝绳拉断。

1.3.2.1、活动水平腿箱设计 水平腿箱是支腿的主要受力构件，可以看作 一横梁，应具有足够的强度和刚度。 按经济条件确定活动水平腿箱的高度尺寸。在活动支腿箱与固定支腿箱搭接处，由于受局部压应力，在此处增设加强板，3一般为上下布置，且以此处的弯矩确定加强板面积，加强板延伸至L处。 由图 6 中 C-C 断面图可知，水平活动腿箱的箱形结构由上下翼缘（翼板） 和两侧腹板组成，在满足一定载荷的强度条件时，若腿箱的高度尺寸 h 增加，则 翼缘可减小，但腹板要加高，结构质量（两翼缘和两腹板质量之和）亦发生相应 的变化。这里提出按经济条件设计腿箱的高度，就是使腿箱总的结构质量的 高度，称为理想高度。若设计的高度太小或小于理想高度，都会使整个腿箱的结 构质量增加，由此提出腿箱高度 h 为

h = 0.91 × 3式中Wx vh

4，开支腿，

调整支腿高度，使升降台保持水平； （升降机未经支撑，严禁起升。 使用前必须使用支撑腿牢固支撑升降机，并使其平衡后方可起升。1升降操作将“变幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可实现主臂的起升。在有坡度的地 面作业时，除支好支撑腿外，还要在轮子下填上木块之类的物体，防止轮子滚动 出现意外。 ） 5， 检查电源线是否接好,接墙壁电源时要在立柱上打扣拉紧。防止旁边行走人员 趟线把电源线拉掉。